Народная лодка и народное название "Казанка".
Лодки этой серии обладают наилучшими качествами плавучести за счет бортовых буев и обеспечивают непотопляемость лодки.

Модельный ряд лодок Riverboat серии Kazanka (Казанка) выпускается в двух длинах 4.60 метров и 5.30 метров.
Так же возможны различные вариации комплектаций и тюнинга.



RIVERBOAT KAZANKA 46
Лодка для рыбалки и охоты
Описание
Основные технические характеристики
Комплектация
Гарантия
Дополнительная информация
Лодка стеклопластиковая «RIVERBOAT KAZANKA 46»
Эта лодка весьма похожа на знаменитую мотолодку «Казанка-М» с бортовыми булями, у которых при движении прямо вперед нижняя рабочая поверхность находится выше ходовой ватерлинии, а на опасных резких виражах эта поверхность начинает «работать» и образующаяся на ней гидродинамическая сила препятствует увеличению крена на циркуляции.

Легендарная лодка «Riverboat 46 Kazanka» – эталон моторной лодки в Российском маломерном судостроении. Изготовленная в соответствии с основными правилами конструирования моторных лодок, она показала оптимальные скоростные и мореходные характеристики, непревзойдённые и по сей день. Стремительные обводы и уникальная остойчивость, качественные материалы и надёжные комплектующие – всё это неизменные признаки «Riverboat 46 Kazanka».

Моторно-гребная лодка «Riverboat 46 Kazanka» в стеклопластиковом исполнении, предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха. Лодка легка под веслами и имеет лучшую (уникальную) в этом классе остойчивость, обеспеченную за счет бортовых булей. На ней предусмотрена возможность установки подвесного мотора мощностью от 9,9 до 30 л.с., а также лодочных моторов болотоходов нашего производства «Batkat».

Показатели безопасности изделия, подтверждены сертификатом соответствия ГОСТ 19356-79 и ГОСТ 19105.
Изделие изготовлено из легких композиционных материалов.
Изделие, предназначено для использования его, в качестве транспортного средства при путешествиях и отдыхе на реках, озерах и водоемах, охоте и рыболовстве.
Cоответствует категории «D», то есть предназначено для эксплуатации во внутренних, закрытых водоемах, небольших озерах, реках и каналах при силе ветра не более 2 баллов и высоте волны – не более 0,4 м и удалении от берега 1,5 км
Предназначено для использования с подвесным лодочным мотором (ПЛМ).




Длина корпуса мм 4650
Длина габаритная мм 4800
Ширина наибольшая мм 1570
Высота борта на миделе мм 650
Высота борта на транце мм 490
Высота транца мм 410
Угол килеватости днища на транце град 5
Угол наклона транца град 7
Грузоподъемность кг 400
Пассажировместимость чел 4
Масса без мотора кг 150
Мощность подвесного мотора, max л.с. 30
Мощность мотора,рекомендуемая л.с. 9,9-15
Материал корпуса — стеклопластик


Лодка стеклопластиковая
Весла
Инструкция по эксплуатации

Все гарантийные обязательства, вступают в силу, только при соблюдении покупателем условий хранения и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации изделия – 12 месяцев со дня приобретения изделия.

При обнаружении дефектов, покупателю необходимо сообщить о них организации – продавцу или на предприятие – изготовитель, в течение – не более 30 календарных дней со дня обнаружения, для проведения экспертизы обнаруженного дефекта.

После проведения экспертизы, и в случае подтверждения производственных дефектов предприятие – изготовитель, обязуется произвести ремонт, а в случае значительных дефектов – замену изделия в течение 30 дней.

Нам удалось исправить недостаток алюминиевой «Казанки» не имеющей подмоторной ниши, устроив самоотливной вместительный рецесс спаренный с кормовым рундуком, вследствие чего мы исключили случаи заливания водой через корму. Очень удачно удалось организовать вентиляцию подсланевого пространства, что исключило сбор конденсата, а также предусмотрено контрольное сливное отверстие в кормовом рундуке с организацией места для установки помпы. В кормовом рундуке предусмотрено размещение двух топливных баков по 25 литров. Нашим конструкторам удалось разместить дополнительную плавучесть в носовой части, днищевой и верхней части бортов, плюс сохранив от старой «Казанки» бортовые були. Что позволило добиться просто уникальной плавучести 550 литров. Объем конструкции корпуса и блоки плавучести под банками, обеспечивают непотопляемость полностью залитой водой лодки с людьми.

К числу достоинств лодки можно отнести простоту ее конструкции и оборудования, что обусловило сравнительно невысокую ее стоимость и неприхотливость в эксплуатации. Ценными качествами являются малая осадка и лёгкий выход на глиссирование с большой нагрузкой и маломощными моторами. Самым оптимальным считается эксплуатировать эту лодку с мотором мощностью 9,9- 15 л.с. Что делает эту лодку самой популярной в дельте Волги и на малых реках России.

В случаях использования моторов большей мощности от 30 до 40 л.с. рекомендуем лодку следующего поколения «Riverboat 53 Kazanka» отличающейся длиной, расширенной кормовой частью и новым уникальным килевым днищем с гидролыжей. При тестовых заездах лодка под «сороковкой» легко достигает скорости 60-65 км/ч

Дополнительно возможно оборудовать жесткими сиденьями со спинками, ветровым стеклом, веслами с уключинами, дистанционным управлением для мотора и тентом.
RIVERBOAT KAZANKA 46
RIVERBOAT KAZANKA 53
Лодка для рыбалки и охоты
Описание
Основные технические характеристики
Комплектация
Гарантия
Дополнительная информация
Лодка стеклопластиковая «RIVERBOAT KAZANKA 53»
Легендарная лодка «Kazanka» – эталон моторной лодки в Российском маломерном судостроении. Изготовленная в соответствии с основными правилами конструирования моторных лодок, она показала оптимальные скоростные и мореходные характеристики, непревзойдённые и по сей день. Стремительные обводы и уникальная остойчивость, качественные материалы и надёжные комплектующие – всё это неизменные признаки «Riverboat 53 Kazanka».

Нашим специалистам удалось превратить старую Казанку в полноценную лодку с повышенными мореходными качествами. За счет удлинения корпуса и модернизации днищевой части из плоскодонной в килевую. Лодка перестала постоянно "дельфинировать" под тяжелыми моторами.

Скорость под ПЛМ 40 л.с. стала достигать 65 км.ч.

Моторно-гребная лодка «Riverboat 53 Kazanka» Эта лодка весьма похожа на знаменитую мотолодку «Казанка-М» с бортовыми булями, у которых при движении прямо вперед нижняя рабочая поверхность находится выше ходовой ватерлинии, а на опасных резких виражах эта поверхность начинает «работать» и образующаяся на ней гидродинамическая сила препятствует увеличению крена на циркуляции.

Моторно-гребная лодка «Riverboat 53 Kazanka» предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха.

Лодка «Riverboat 53 Kazanka» изготовлена из стеклопластика на основе полиэфирных смол, армированных стекломатериалом с защитным внешним слоем из гелькоута полиэфирного изофталевого. Который предназначен для изготовления изделий высокого качества и одобрен Французским институтом IANESCO для изделий, соприкасающихся с пищевыми продуктами. Превосходная устойчивость к гидролизу и старению. Обладает исключительными защитными свойствами и механическими характеристиками, высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению и химическому воздействию. Гелькоут рекомендован для использования в строительных и морских конструкциях, работающих в условиях жесткого атмосферного воздействия и находящихся продолжительное время в контакте с водой и является лучшей защитой гигроскопичных полиэфирных смол.

Показатели безопасности изделия, подтверждены сертификатом соответствия ГОСТ 19356-79 и ГОСТ 19105.
Изделие изготовлено из легких композиционных материалов.
Изделие, предназначено для использования его, в качестве транспортного средства при путешествиях и отдыхе на реках, озерах и водоемах, охоте и рыболовстве.
Cоответствует категории «D», то есть предназначено для эксплуатации во внутренних, закрытых водоемах, небольших озерах, реках и каналах при силе ветра не более 2 баллов и высоте волны – не более 0,4 м и удалении от берега 1,5 км
Предназначено для использования с подвесным лодочным мотором (ПЛМ).



Длина корпуса мм 5250
Длина габаритная мм 5350
Ширина наибольшая мм 1570
Высота борта на миделе мм 650
Высота борта на транце мм 440
Высота транца мм 410
Угол наклона транца град 7
Грузоподъемность кг 500
Пассажировместимость чел 5
Масса без мотора кг 185
Мощность подвесного мотора, max л.с. 40
Мощность подвесного мотора, рекомендуемая л.с. 30-40
Материал корпуса — стеклопластик

- Моторно-гребная лодка «Riverboat 53 Kazanka»

- весла с уключинами-опция,

- сидения пассажирские 4шт-опция,

- подуключины,

- паспорт изделия.

Все гарантийные обязательства, вступают в силу, только при соблюдении покупателем условий хранения и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации изделия – 12 месяцев со дня приобретения изделия.

При обнаружении дефектов, покупателю необходимо сообщить о них организации – продавцу или на предприятие – изготовитель, в течение – не более 30 календарных дней со дня обнаружения, для проведения экспертизы обнаруженного дефекта.

После проведения экспертизы, и в случае подтверждения производственных дефектов предприятие – изготовитель, обязуется произвести ремонт, а в случае значительных дефектов – замену изделия в течение 30 дней.

Нам удалось исправить недостаток алюминиевой «Казанки» не имеющей подмоторной ниши, устроив самоотливной вместительный рецесс спаренный с кормовым рундуком, вследствие чего мы исключили случаи заливания водой через корму.

Лодка легка под веслами и имеет лучшую (уникальную) в этом классе остойчивость, обеспеченную за счет бортовых булей. На ней предусмотрена возможность установки подвесного мотора мощностью от 15 до 40 л.с., а также лодочных моторов болоходов нашего производства «Batkat». Нам удалось исправить недостаток алюминиевой «Казанки» не имеющей подмоторной ниши, устроив самоотливной вместительный рецесс спаренный с кормовым рундуком, вследствие чего мы исключили случаи заливания водой через корму.

Очень удачно удалось организовать вентиляцию подсланевого пространства, что исключило сбор конденсата, а также предусмотрено контрольное сливное отверстие в кормовом рундуке с организацией места для установки помпы. В кормовом рундуке предусмотрено размещение двух топливных баков по 25 литров. Нашим конструкторам удалось разместить дополнительную плавучесть в носовой части, днищевой и верхней части бортов, плюс сохранив от старой «Казанки» бортовые були. Что позволило добиться просто уникальной плавучести 700 литров. Объем конструкции корпуса и блоки плавучести под банками, обеспечивают непотопляемость полностью залитой водой лодки с людьми.

К числу достоинств лодки можно отнести простоту ее конструкции и оборудования, что обусловило сравнительно невысокую ее стоимость и неприхотливость в эксплуатации. Ценными качествами этой лодки являются малая осадка и лёгкий выход на глиссирование с большой нагрузкой, а при сильном волнении не подверженной дельфинированию. Она отличается от алюминиевой «Казанки» большей длиной, расширенной кормовой частью и новым уникальным килевым днищем с гидролыжей. При тестовых заездах лодка под «сороковкой» легко достигает скорости 60-65 км/ч. Что, делает эту лодку популярной в дельте Волги, Северном Каспии и на малых реках России. Дополнительно возможно оборудовать электрооборудованием, жесткими сиденьями со спинками, ветровым стеклом, веслами с уключинами, дистанционным управлением для мотора и тентом.

RIVERBOAT KAZANKA 53
105000
руб.